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簡単に自動車に取付できる「車いす昇降機」です
特別な改造は要りません。
今お使いになっている車を簡単に福祉車両に変身!それが、日本初ユーズドカーを使ったバリアフリーカー「ライラック」なのです。安全性と経済性をとことん追求した逸品です。
ムービングリフター「ライラック」は自社にて製造されます。
それは技術力を蓄積することができ、エンドユーザの声をいち早く反映することができます。これからもライラックは進化し続けます。ご期待ください。
ムービングリフター「ライラック」のメリット
メリット
- 今までにない低価格での提供を実現。税金に対してのメリットもあります。
- 車体の改造を不要とし、中古車への取り付けが可能。
- ライラック(キット)のみの販売が可能。
- ライラック脱着が可能なので、元の車両に復元することも可能。
- 車椅子のワンタッチ固定が可能。
- ライラックを使わないとき、「8人乗り」も可能。(サードシートが跳ね上げ式の場合)

現在ご利用中の車に取付できる
取付に対応している車種であれば、専用の福祉車両へ買い替える必要がなく、ご利用中のお車を福祉車両に変身させることができます。
乗車定員はそのまま
ムービングリフター「ライラック」はミニバンの3列目シートを取り外すことなく取り付けることができます。
そのため昇降リフトを取り付けても、乗車定員の変更はございません。
ムービングリフター「ライラック」のデメリット
当社の商品をご検討していただける際、ご注意してもらいたい点があります。

リアゲートの開口部が意外と低い
リフトを利用して車に乗り込む時に、車のリアゲート(バックドア)の上下寸法が1番低くなるというところです。
車内へ入ってしまえば余裕があるのですが、リフトから入りこむ際のリアゲートが意外と低いのです。
これは車の強度確保のため構造上仕方ないものです。
「使用する車」「車椅子の大きさ」「車椅子利用者様の状態」の組み合わせによってケースは多様になります。
対応できる
- 体格的に余裕がある
- 車椅子がリクライニングできる
- 上半身をある程度動かせる
対応できない
- 上半身を動かせない
- リクライニングもできない
対応できない場合は、上下寸法が大きいハイエース(トヨタ)や、N350キャラバン(日産)でのリフトの取付けをオススメします。